La recurrente temática de nuestra fauna local ha tenido a lo largo de la historia del cupón varios momentos de gloria. El primero, aunque la ONCE ya había dedicado anteriormente diferentes series al reino animal (por ej. en 1986), fue la extensa y bella colección que ocupó la imagen del cupón diario entre abril y noviembre de 1988. Dentro de aquella serie, que seguramente "enganchó" a más de un coleccionista, fueron los dedicados a las aves los más numerosos.
El martes 31 de mayo de aquel año, el protagonista fue el mirlo capiblanco, peculiar ave de plumaje oscuro en el macho, y pardo en la hembra, que cuenta con la peculiaridad de su babero blanco. Está bastante extendido por zonas de Escandinavia, el Cáucaso, Gran Bretaña e Irlanda entre otras. En España suele encontrarse en la Sierra de Tramuntana (Mallorca), Serranía de Ronda (Málaga), Pirineos y Montes de Teruel, básicamente en época estival; el mirlo capiblanco es, por tanto, un ave migratoria, que suele llevar una vida solitaria durante los meses de calor, y en comunidad durante los meses de más frío.
Prefiere los sabinares, donde encuentra los frutos de los que se alimenta, aunque no le hace ascos a lombrices e insectos. Coloca sus huevos en nidos bien elaborados, en arbustos. Es conocido por su peculiar canto (ver vídeo)
Cuando, con 13 años, mi abuelo me dio este cupón, el del 2 de septiembre de 1998, me pregunté quién sería el peculiar personaje con sombrero y bigote de la foto, aquel Fridtjof Nansen que bien hubiera podido pasar por sheriff tejano, claro que, entonces, pocas personas tenían acceso a internet, y si no contabas con una buena enciclopedia en tu casa...
Pues bien, Fridtjof Nansen no fue, resultando obvio al haber obtenido un Nobel de la Paz, uno de esos sheriff del Western norteamericano. Ni siquiera era americano, sino noruego, y dedicó buena parte de su vida, como buen zoólogo, a labores científicas.
Entonces, ¿cómo pudo un zoólogo (además de explorador y campeón mundial de esquí y patinaje sobre hielo) haber obtenido el galardón del Nobel de la Paz? Sencillo. En la década de los años 20 del siglo XX, trabajó para la Sociedad de Naciones, organización que sentó las bases de la actual ONU, tras su nombramiento como Alto Comisionado en 1921, trabajando en el intercambio de prisioneros de guerra y ayuda a los afectados por la Gran Hambruna Rusa, gestionando ayuda alimentaria en el sur de la URSS (actual región del Volga, países del Cáucaso y Ucrania) a un total de unos 22 millones de personas. Su principal iniciativa fue el llamado Pasaporte Nansen, una cédula personal destinada a servir como documento de viaje a los refugiados de la Primera Guerra Mundial.
En su juventud realizó expediciones a Groenlandia, cuya condición insular aún se ignoraba, duro ejercicio de preparación para la gran empresa de conquistar el Polo Norte y hallar el Paso del Noroeste, para lo que incluso llegó a diseñar un barco, llamado Fram (adelante), usado por el mismísimo Roald Amundsen, primer hombre en llegar a la Antártida. Nansen fue el primer hombre en llegar a los 86º latitud norte, punto muy próximo al polo, aventura plasmada en uno de sus muchos libros: Hacia el Polo, aunque fueron sus iniciativas humanitarias las que le valieron, al final de su vida, al Nobel de la Paz en 1922, ocho años antes de su muerte, acaecida en Oslo.
Cupón del martes 6 de febrero de 1990, en el que aparece el char-à-banc
Ilustración del Char-á-banc empleado en el cupón. Meubles et Objects de Goût, 1825
Entre los meses de enero y marzo de 1990, la ONCE sacó a la luz una serie dedicada a carruajes históricos que, sirviéndose de unos bosquejos un tanto arcaicos, ofreció al coleccionista toda una gama de ejemplares, abarcando desde épocas tan dispares como el año 3500 a.C. hasta carruajes clásicos de los siglos XVIII o XIX empleados por las más reputadas Cortes europeas.
Estas imágenes fueron, en su gran mayoría, extraídas de la titulada obra de 1825 Meubles et Objects de Goût, de autoría francesa (Pierre de la Mesangère [1761-1831], profesor de Filosofía y Letras del Collège de la Flèche), dedicada a decoración de interiores y vehículos hipomóviles (tirados por caballos).
En el caso del cupón del 6 de febrero, martes, un mal llamado Char a Banes (su apelativo real es Char-à-banc o Charabanc) ocupó la imagen del cupón. Este tipo de vehículos, que contaba con diferentes tipos, traspasó fronteras llegando incluso a Inglaterra, donde fue empleado, tal como muestra la siguiente imagen obtenida de la citada obra, por la mismísima reina Victoria. Su morfología era bastante simple y sus dimensiones podían cambiar en función del número de personas que precisara acarrear, yendo desde unas pocas hasta 35 ó 40. Contaba, por lo general, con cuatro ruedas, y los bancos se disponían paralelos a los ejes. Podía contar con entoldado a modo de cubierta, algo tremendamente útil en regiones lluviosas como el norte de Francia o las islas británicas.
Se acerca el 20 de enero, y como cada año, la provincia de Guipúzcoa se prepara para la celebración de una de sus fiestas mayores, la Tamborrada. En honor a su patrón, San Sebastián de Soreasu -al igual que ocurre en la capital-, Azpeitia, población de unos 15.000 habitantes ubicada en pleno centro de la provincia, da el pistoletazo de salida a su célebre Tamborrada en las vísperas de su gran día. La ONCE, a modo de prolegómeno, editó un cupón como reconocimiento a la trascendencia de este evento el viernes 19 de enero del 2005, como parte de la serie iniciada el año anterior dedicada a Fiestas Nacionales, publicados en viernes no sucesivos.
El origen de la Tamborrada de Azpeitia se debe a la idea de dos jóvenes sacerdotes de San Sebastián, enviados como capellanes a esta localidad, el 1º de las RR. de Jesús-María, y el 2º de las Esclavas del Sagrado Corazón.
Al ver que Azpeitia festejaba el día de su Santo Patrón, se les ocurrió la idea de organizar una Tamborrada al igual que ocurría (y sigue ocurriendo) en la capital. Hablamos del año 1956, y a partir de entonces, cada año, este festejo fue ganando adeptos y popularidad, creándose el año siguiente la Tamborrada Infantil, vigente hoy día, si bien aquel año no hizo buen tiempo y no consiguió obtener el entusiasmo de la población.
Hoy día, el grupo de adultos da inicio a la Tamborrada. Pertenecen a distintos txokos (sociedades gastronómicas), cada una con su atuendo característico y recorren las calles del bello casco histórico al son de la Marcha de San Sebastián hasta llegar a la Plaza Mayor pasando por la parroquia en la que es venerado el Santo Patrón. Cuando el reloj de la casa consistorial comienza a marcar la medianoche, todos miran a las manos del director en un silencio abismal, a la espera de que dé la señal para comenzar a tocar de nuevo, y todos juntos, la Marcha de San Sebastián. Tras media hora de frenética tamborrada, cada grupo de retira a su txoko para continuar con la fiesta.
El día 20, día de San Sebastián, la banda de música local recorre las calles entonando el típico pasacalle. Toda la Corporación se dirige a la parroquia de San Sebastián de Soreasu, que es sacado en procesión, precedida de la banda y dos grupos de Tamboreros.
Después, varios centenares de niños tocan su tamborrada particular recorriendo las mismas calles que los adultos, acompañados por una vistosa carroza creada para la ocasión. Todo termina con el Toro Ensogado y el Sokamuturra, término que, en euskera, designa al espectáculo popular taurino también llamado Toro Ensogado.
Plaza Mayor de Azpeitia, uno de los emplazamientos de la fiesta de La Tamborrada. Cupón del 19 de octubre de 2001
Tamborrada de Azpeitia - 50 años, de Mª del Carmen Altuna F.I. (Azpeitia - 2007)
